サンバーのブレーキキャリパーメンテ…ピストンが固着してたので、分解掃除してみた

パッドを交換しようと思ったのですが、運転席側のピストンが固着して、ピストンツールで戻そうにも、ビクともしない…

オペが必要ですね。
フルードホースクランプで、ホースを挟んでから、キャリパー裏のバンジョーボルトを外す。

キャリパーを固定しているボルトを2本外して、車体から取り外す♪

エアーを送って、ピストンを押し出す。
この指の位置では挟む可能性大ですね？！
結構痛いので、要注意www

シリンダー内は　意外とキレイ♪
シールを挟む溝のサビが酷いので、ひたすら掃除w

ピストン側は？
シールを外してみると…

サビではなく、ゴムが溶けたカスで覆われているw
コレが固着の原因ですね?!
サビで、虫食いになってるかも？って思っていたから、まぁ、良しとしますwww

なるべく、メッキに傷を付けたくなかったので、サンドペーパーは使わず、ラッカー少々、潤滑剤とパーツクリーナーで、ひたすら磨くw

ピストンは再利用できそうなので、シールのみ新品を用意♪

シリンダー側のOシールは入れるだけでいいけど、ピストンを覆う側って、何度やってもイライラ…と思ったけど、Cリングが入らないタイプだったので、楽チンですね？！

ピストンの下部ギリギリまで、シールを下げて、シリンダー側の溝にプラスチック製のヘラで押し込む♪

ピストンを押し入れながら、ブーツを伸ばして、ピストンの溝に「ポコ♪」

ブーツの折り目が、うまく収まるように誘導しながら、ピストンを最後まで押し込んで完了♪

新品のブレーキパッドを装着して、車体に戻したら、ブレーキフィールド（DOT3）を補充しながら、ブリーダーを使ってエア抜きしてフロントは終了♪

リアは…き、汚い…
ま、掃除だけでイイか～www