カテゴリー: 修理

0

OHV汎用エンジンが「スカスカ」で始動しないのは バルブの固着だった件

先日、知人が 薪割機(?)に使っている「OHV汎用エンジン」が掛からないので、
「外して持ってきたw バラして遊ぼう!」と…
試しにスターターロープを引いてみても、「スカスカ」ww
クランキングはしているようなので、リコイルスターター自体の故障ではないとして、

0

ハイゼット不調と異音の原因は…点火プラグとタペット?

前回、マフラーとO2センサー交換で、無事車検を通過した ダイハツハイゼットでしたが、今日は
「加速が鈍くて、カタカタ音がする~」
と、やって来ましたw
ヘッドカバーを外して、タペットの具合を診てみましょう♪

あ!直打式だったwww
事前に調べておけよって話ですがw、勝手にロッカーアーム式と思い込んでた(笑)

0

ダイハツハイゼットのマフラー交換で、やっぱりボルトが折れた件w

運送事業で使っている軽トラ、ダイハツハイゼットですが、チェックランプが点いていたので、テスターで調べてもらったところ、触媒が逝っちゃていると言われたらしい。
このままでは車検が通らないので、交換するとのこと。

そんな訳で、今日のワタクシは 応援と冷やかし(?)を担当することに(笑)

0

ジムニーJB23の四駆が入らなくて、デフオイルとグリスが漏れてる件

ジムニーJB23ですが、四駆に入らないとのことw
北海道の冬は 四駆に入らないと、さすがにキツイですよね~
ジムニーJB23 は ロッキングハブが、エアーで操作されているようですので、ホースの詰まりか、ホースの破損?
そもそも、ホイールロックの機能に、エアーの必要ある?
手動式のロッキングハブに取り換えちゃいましょうw

0

スズキアルトHA25Sのマフラー刻印で車検不合格だったので、交換してみた

名義変更と、ユーザー車検の方法を軽くレクチャーして、送り出したものの、数時間後、
「マフラーの刻印が見えないので、ダメだって!!」

古い車しか乗っていない者には 全く無縁だった規則(笑)

適合表示が確認できないと、アウト!
スズキも、この不具合は認めており、無料交換を実施していたようですが、時すでに遅し…

0

ドラッグスター400のニュートラルランプが点かなくなったので、点検と修理してみた

先日、信号待ちで、ニュートラに入れたのに、Nランプが点灯しない…
「球切れかな?」と、軽く考えていたのですが、エンジン作動時にスタンドを降ろすと、エンジン停止…
ということは ニュートラルスイッチか、配線ですよね?
点検して修理しちゃいましょう♪

0

ハイゼットs211pのハブベアリングとタイドッドエンドとO2センサーを交換してみた

運送事業で使っている、ダイハツ ハイゼットs211pですが、左前輪から異音がするので、多分ベアリング?ってことで、色々、部品を調達してきたようです♪

足回りのトラブルは仕事に支障をきたすだけでなく、重大な事故に直結する恐れがありますから、心配な部分はしっかりと治すのが正解ですもんね♪

0

ミニクーパーR50のCVTフルード交換と、エアバック警告灯や、チェックランプ点灯など

ミニクーパーR50の、CVTフルードの交換はストレーナーも取り替えて、フラッシングもすることにしましたが、オイルパンを取るのに、エンジンを持ち上げなくてはいけないとはwww
エアバックや、チェックランプの原因追及と、消灯に、安物のOBD2スキャナーを使って、やってみます