ジムニーJB23クロスメンバー腐食で車検NGだったので、修理して再検査受けた件
足車にしているジムニーJB23ですが、先日、ナックルシール等交換して、車検前点検を済ませて軽自動車協会へ持ち込んだのですが、結果はまさかの不合格…
「右後のクロスメンバーが穴開いてまーす。直してくださーい。今日の再検査は16時まででーす」
いや…今日中は無理でしょ…
とりあえず限定車検証を交付してもらって帰ります…
足車にしているジムニーJB23ですが、先日、ナックルシール等交換して、車検前点検を済ませて軽自動車協会へ持ち込んだのですが、結果はまさかの不合格…
「右後のクロスメンバーが穴開いてまーす。直してくださーい。今日の再検査は16時まででーす」
いや…今日中は無理でしょ…
とりあえず限定車検証を交付してもらって帰ります…
ジムニーJB23は 自分のも含めて5~6台が出入りしているので、ネタが被る場合も多いですが…
しかも、全車短期的にメンテが必要な(?)、ナックル周辺の話です♪
今後も同様の作業が予測されるので、規定トルク等を含め、健忘録替わりにします♪
秋の夜長は ついつい酒量が増えがちですがw、飲みすぎは体に良くな...
例年では11月後半~12月に出る症状、「寒くなると、灯油ボイラーが点火しなくなる件」ですがw、今年は10月後半に
「急に寒くなってきたなぁ~」
「ストーブを焚こう♪」
「今日は湯舟に浸かろう♪」
と思っていた矢先、やはり来ましたwww
お湯を張ったつもりが、水風呂にwww
ということで、点検です。
以前から点かなかったジムニーJB23メータパネル内のシフトインジケーター「D」ランプ。
目視検査時は「P」だけ点いていれば大丈夫(気付かれない)ですが、治しましょう。
レザークラフトで、縫い穴を開けるときに必要な菱目打ちですが、今回、ひし形の向きが逆なタイプ「逆刃菱目打ち」を試してみた話です♪
ウォレットの内側、例えばコインケースやカードケースの部分など、一部をミシン縫いにすると、かなりの時短=コストダウンできますよね?!
無難な無地の黒色パーカーって、ちょっと寂しいですよね?!
みかさベースでは作業時に着る服は このデザインのプリントを施すことが習慣になっていまして…が、久しぶりの使用だった為、インクがボソボソ…まではいかないけど、かなり固くなっていて、このままではスキージーが引けなそう…
2年ほど前から、上記写真の中央部分がピコピコ点滅しだしまして、いわゆる「INAXタイマー」ってやつですね?!
使用期間10年を経過すると、点検を促す警告らしいのですが、放置していても、使用には問題なかったので、放置していましたが、先日、温度調整も、シャワーも動作しなくなりまして…「電源」も切れません(これはコンセント抜けばイイけど…)さすがに不便なので、そろそろ買い替え?
前回のようなトラブル発生時、「実際に縫っている状態を上(針板側)から見れればなぁーー」と思ったコトありません?…ないか…
まぁ~実際に役に立つかは別として…
ミシン釜の動きって、下(ボビン側)からの映像や、アニメーションでの動画は結構見るんだけど、上側(針板側)からのは見つからなかったので(探し方悪い?)、やってみようかな?
古い職業ミシン「リッカーRT-6」は、硬い革に、太い糸(8番~5番糸)で縫うなど、無理やり過酷な使い方をしているので、メンテしながら、何とか使用している状況ですが…
定期的に訪れる現象、上糸が「ほつれる」(他に「ももける」?「よれる」?「玉になる」?など、色々な表現ありますが…、建設業界では「キンク」にあたるかな?)事態にwww
8番ビニモで、経験上、他の糸(BMT、木綿など)に比べると、ほつれ易い(特に古くなると)のですが、逆に考えると、この糸でも、ほつれずに縫えると、他の糸なら、全く問題く、安心して縫えるということになりますので、不具合箇所は早めに解決しときましょっ♪
プロフの追加です
— みかさベース (@rocks_work) September 2, 2024
主に、レザークラフトや小物、アクセサリーを作っています。
車、バイク、昭和家電、邦楽ロックが好き♪
レーザー加工機やCNC機器、溶接、鋳造、シルクスクリーン、昇華転写やラバープリントも♪
好きなことを好きなだけ楽しみたいので、年齢は忘れましたw
よろしくお願いします
販売中アイテム














最近のコメント