カテゴリー: 修理

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ジムニーJB23のベルトテンショナーの価格が異常に高かったので八百長でwww

足車に使っているジムニーJb23ですが、エンジン始動時にキーンという異音が発生。
エンジンの回転も重くなってきた感じがあったので、ベルトテンショナーかな?
オルタやウオポンじゃなきゃイイけど…wwwテンショナーは手で回すのも困難なくらいに完全にベアリングが逝ってましたw

強引に回すとゴリゴリ鳴ってるwww

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ダイハツ・ネイキッド(EFエンジン)のアイドリング不調を探ってみた

ちょっと珍しい車が来ましたw
ダイハツ・ネイキッドですね♪
年式の割にはボディーや下廻りの腐食もほとんどなく、イイ感じなのですが、アイドリングが不調らしい。
急にエンスト寸前まで下がったり、突然2000回転オーバーになったりするのは さすがに不安なので、自分なりに調べてみたいとのこと。

どうぞ!ごゆっくりwww

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ハイゼットのフロントガラスにヒビが入ったので、交換してみた

以前は3センチ程だったフロントガラスのヒビが、ヤバイくらいに伸びています。
さすがにこのままでは危険なので、フロントガラスの交換ですね。
まずは フロントガラスを覆っている部品を外していきます。
ボンネットを開けて、プラリベをポチポチ外して♪

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軽トラ、スズキキャリーのサーモスタットを交換してみた

前回、ファンベルトを交換したスズキキャリーですが、今度はヒーターが温まらないとのこと。
ということで、サーモスタットを用意してやってきました。ところが、キャリーのサーモはちょっと面倒そうです。
サイドブレーキの根本付近にあるらしいですが、両シートを外しても、見えません…

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パジェロミニの水温が上がらないので、サーモスタットを交換してみた

先日に続き、再びアノ男から電話が…(笑)

「あのよぉ~パジェロミニさぁ~、ヒーターが全然温まらなくて、寒いんだけどよぉ~、サーモだべかぁ~?」

水温計は?

「停まってる時なら、真ん中まで上がるんだけどぉ~走りだすと、一気に下がるんだよなぁ~」

九分九厘、サーモスタットだねwww

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軽トラ、スズキキャリーのファンベルトを交換してみた

連日、大雪のニュースが絶えない北海道ですがw、軽トラックの荷台に、何やら荷物を積んだまま、やってきた人物「キャリーのファンベルトがキーキー鳴いて、ヤバそうだから、交換するでやぁ~」
と、部品持参でやってきました。が…ところで、このスズキキャリーのファンベルト交換は 下から作業しないといけないらしい。

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ナカトミのスポットヒーターが点火しなくなったので、修理してみた

みかさベースの地域(北海道三笠市)では11月後半に、ドカ雪が降り…まぁ~季節柄、降雪は仕方ないにしても、寒いのは耐えられない:;((•﹏•๑)));:ブルブル
そんな時には長年使っている、ナカトミのスポットヒーターが手軽で便利なのですが、あれ?!点火しない…
2~3度やっても点火しないので、前回同様ストレナーの詰まりかな?!なんて、気軽に考えていたのですが…

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古い、全自動麻雀卓(雀夢C型)が動かなかったので、修理してみた

何故か、全自動麻雀卓が、みかさベースに来ました(笑)
古い機種で、「動かない」「回らない」とのことで、「要モーター交換じゃないか?」と言われていた程のジャンク品です。
構造も全くわからないけど、まぁ~「直ったらラッキー♪」程度に、オペしてみましょうwww

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サバーバンの外装リペア…その1、リアバンパーを交換してみた

長年乗っているサバーバンですが、リアバンパーの腐食が激しく、もはや修復不能レベルの為、ず~と、見て見ぬふりをしていましたが、さすがに限界ww
フレームとの結合部分は かろうじて、残っていましたが、もはや「ミルフィーユ状態」で、ケリを入れるだけで外れそう(笑)
走行中に、万一外れたりしたら…ゾっとしますね。

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プラズマ切断機の故障?!火花が出ない不具合の原因は単純でホっとした件

みかさベースには 「何か調子が悪い」と言われたまま、数年間放置していた、プラズマ切断機(100V)があるのですが…
というのも、個人的に 鉄板を切るのは アクセサリ等を作るときくらいで、メタルシャーやメタルソーで事足りていたのでwww…先日、ちと、必要になることがありまして、奥の棚から、引っ張り出してきましたw