ジムニーJB23 の異音からのオーバーヒートの原因は電動ファン崩壊だった件
つい先日、サバーバンのアッパーホースが破損して、ガレージ内が霧に覆われたのでw、部品の到着を待つ間はジムニー（JB23）で移動していたのですが、外出先で、何とも言えない違和感が…
エンジンが重たい…というか？！
いや、拭け上がりはするんだけど…
ロードノイズ的な？！
気持ち悪いので、すぐに引き返してきたのですが、
カテゴリー: 車関連
最近、物忘れが多いのでw、サバーバン（97年式）オイル交換時の覚書をしてみた
本ブログでも、度々登場するサバーバン（97年式）のオイル交換時期が来ました。
オイル交換の作業自体は特記することはありませんが、歳のせいかw、記憶力に自信が無くなったり…かといって、その度に整備書（ヘインズ）を開くのもナンだし…ということで、自分の為の覚書ですwww
サバーバンのイグニッション キー シリンダー とラジエターホースを交換してみた
イグニッション キー シリンダー ♪
最近、キーを挿しても、引っかかる感じが多く、出先で回せなくなったら嫌なので、交換しちゃいましょう♪イグニッションスイッチごとではなく、シリンダー単体で交換できるらしい。
よく見ると、外側の溝の奥に、シリンダーが抜けない為の「ドアラッチ」みたいな仕掛けがあるのね？！
サンバーTT2のエンジン降ろして、クラッチやタイミングベルト、シール等交換してみた
いつもの「中村英二.com」案件ですwww
サンバーダンプTT2、
「クラッチの滑りが気になってきた」
「タイミングベルトも交換したい」
「タイミングカバーからオイル滲んでる（要シール交換）」
「ヘッドカバーや、オイルパンからも滲み（要ガスケット交換）
「ついでに、ウオーターポンプも交換したい」
とのことwww
ジムニーJB23のベルトテンショナーの価格が異常に高かったので八百長でwww
足車に使っているジムニーJb23ですが、エンジン始動時にキーンという異音が発生。
エンジンの回転も重くなってきた感じがあったので、ベルトテンショナーかな？
オルタやウオポンじゃなきゃイイけど…wwwテンショナーは手で回すのも困難なくらいに完全にベアリングが逝ってましたw
強引に回すとゴリゴリ鳴ってるwww
ダイハツ・ネイキッド（EFエンジン）のアイドリング不調を探ってみた
ちょっと珍しい車が来ましたw
ダイハツ・ネイキッドですね♪
年式の割にはボディーや下廻りの腐食もほとんどなく、イイ感じなのですが、アイドリングが不調らしい。
急にエンスト寸前まで下がったり、突然２０００回転オーバーになったりするのは さすがに不安なので、自分なりに調べてみたいとのこと。
どうぞ！ごゆっくりwww
ハイゼットのフロントガラスにヒビが入ったので、交換してみた
以前は3センチ程だったフロントガラスのヒビが、ヤバイくらいに伸びています。
さすがにこのままでは危険なので、フロントガラスの交換ですね。
まずは フロントガラスを覆っている部品を外していきます。
ボンネットを開けて、プラリベをポチポチ外して♪
軽トラ、スズキキャリーのサーモスタットを交換してみた
前回、ファンベルトを交換したスズキキャリーですが、今度はヒーターが温まらないとのこと。
ということで、サーモスタットを用意してやってきました。ところが、キャリーのサーモはちょっと面倒そうです。
サイドブレーキの根本付近にあるらしいですが、両シートを外しても、見えません…
ハイエースをリメイク…フェイスチェンジしてみた
みかさベースの広報担当、タカ君が愛車ハイエースをフェイスチェンジをするらしい。
ということで、何やらパーツを積み込んでやってきました。
この顔をどのように、変えるのかな？
大陸製のバンパーはお安いけれど、色々と手直しが必要ですね？！ライトやら、ステーやら、グリルやら…
たくさんのダンボールの梱包開けから始まりますw
パジェロミニの水温が上がらないので、サーモスタットを交換してみた
先日に続き、再びアノ男から電話が…(笑)
「あのよぉ～パジェロミニさぁ～、ヒーターが全然温まらなくて、寒いんだけどよぉ～、サーモだべかぁ～？」
水温計は？
「停まってる時なら、真ん中まで上がるんだけどぉ～走りだすと、一気に下がるんだよなぁ～」
九分九厘、サーモスタットだねwww
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