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タカ案件のバルカン400の車検取得の為、不具合点のハンドルロックの件や、灯火類の件が進んだところで、車検の予約日が近づいてきたので、今日は一気に仕上げます♪
まずはナンバープレートの位置
この年式のバイクは　ナンバー角度は明確に決まっていない（…はず）が、「見やすい状態か？」と、検査員の判断によって変わるらしい…？！

新しめのかっこいいライトが装着されていますので、光軸のチェックだけでイイかな？と思ったのですが、カットラインが逆の仕様でしたw
また接触不良？のような症状もあったので、見てみます♪ライト部分は4Hコネクターの他、12ｖを単独に引いていましたが、キボシに直接、銅線を巻いています…直します♪

明らかに、エンジン側とはカギが違うようです。
で、その鍵が無い…キーシリンダーを交換するしかありませんね？！
部品が届くまで、外しておきましょう♪この車両のハンドルロックキーは　「ディスクタンブラー式」で、比較的簡単に開錠できるので、現在は玄関錠には使用されていないようですね。

古いバイク、レブル250は現在不動状態。ナロースタイルに仕上げる途中ですが、まずは配線や吸気系を取り付けて、走行できる状態にしてみましょう。カスタマイズの仕上げは、そのあと、ゆっくり考えましょう…ということで、新規の配線を引きとキャブレターをやります