サンバーのブレーキキャリパーメンテ…ピストンが固着してたので、分解掃除してみた
パッドを交換しようと思ったのですが、運転席側のピストンが固着して、ピストンツールで戻そうにも、ビクともしない…
オペが必要ですね。
フルードホースクランプで、ホースを挟んでから、キャリパー裏のバンジョーボルトを外す。
パッドを交換しようと思ったのですが、運転席側のピストンが固着して、ピストンツールで戻そうにも、ビクともしない…
オペが必要ですね。
フルードホースクランプで、ホースを挟んでから、キャリパー裏のバンジョーボルトを外す。
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by mikasabase · Published 2024年8月1日 · Last modified 2024年8月25日
革を曲線に切るって、結構気を使いますよね?!
Rの状態、角度によっては 革包丁ではなく、デザインカッターを使うのもアリ?かもですが、断面の美しさを考えると…ん~
レーザー加工機なら、どんな形にも正確にカットできますが、コバ面が焦げる(黒くなる)というデメリットがありますし、
最近、お問合わせや、ご依頼が増えた「ヌメ革製モーテルキ型キーホルダー」(長いw)ですが、一番多く出ているタイプから、通常受注承りを始めました。
*サイズ違いや、ステッチ入りタイプ等、随時追加していく予定ですが、ご希望の方は従来通り、個々にお問い合わせください
アクリル刻印や、革製品へのレーザー文字入れ(当店販売品に限ります)をご依頼頂くの際のデーター入稿に関しては 大半の方は問題なく適正なデーター入稿をして頂き、大変ありがたいのですが、一部、作成が困難な状態でのデザインを入稿される場合がございます。
要点を以下にまとめてみますので、入稿前にご確認お願いいたします。
先日、何となく立ち寄った100円ショップ「ダイソー」で、ちょっと気になるモノを見つけたので、買って試してみることに♪
はい!以前記事「CNCフライス盤をカッティングマシン(カッティングプロッター)化で革や合皮を切ってみた」のときに試した「ブレードビニールカッター」の刃先に似てません???
つい先日、サバーバンのアッパーホースが破損して、ガレージ内が霧に覆われたのでw、部品の到着を待つ間はジムニー(JB23)で移動していたのですが、外出先で、何とも言えない違和感が…
エンジンが重たい…というか?!
いや、拭け上がりはするんだけど…
ロードノイズ的な?!
気持ち悪いので、すぐに引き返してきたのですが、
本ブログでも、度々登場するサバーバン(97年式)のオイル交換時期が来ました。
オイル交換の作業自体は特記することはありませんが、歳のせいかw、記憶力に自信が無くなったり…かといって、その度に整備書(ヘインズ)を開くのもナンだし…ということで、自分の為の覚書ですwww
イグニッション キー シリンダー ♪
最近、キーを挿しても、引っかかる感じが多く、出先で回せなくなったら嫌なので、交換しちゃいましょう♪イグニッションスイッチごとではなく、シリンダー単体で交換できるらしい。
よく見ると、外側の溝の奥に、シリンダーが抜けない為の「ドアラッチ」みたいな仕掛けがあるのね?!
いつもの「中村英二.com」案件ですwww
サンバーダンプTT2、
「クラッチの滑りが気になってきた」
「タイミングベルトも交換したい」
「タイミングカバーからオイル滲んでる(要シール交換)」
「ヘッドカバーや、オイルパンからも滲み(要ガスケット交換)
「ついでに、ウオーターポンプも交換したい」
とのことwww
約10年前、CNCフライス盤を購入してから、ず~と、「カッティングマシン(カッティングプロッター)化してみたいな~」と何となく思っていたのですが、何とな~く、先伸ばしになっていた案件です。
今回、ふと、「やってみよう!」と思い立ったので、実験です♪
プロフの追加です
— みかさベース (@rocks_work) September 2, 2024
主に、レザークラフトや小物、アクセサリーを作っています。
車、バイク、昭和家電、邦楽ロックが好き♪
レーザー加工機やCNC機器、溶接、鋳造、シルクスクリーン、昇華転写やラバープリントも♪
好きなことを好きなだけ楽しみたいので、年齢は忘れましたw
よろしくお願いします
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