アウディーA4の天井張り替えと、車検前点検などなど

知り合い（おっさんw）が、車検が近いので、「ウインドーウオッシャーが出ない件」と、「下回りの点検」と、「古い欧州車あるあるの（？）天井の剥がれを直したい」ということで、やってきました。

通常、場所貸しの場合は　安全事項以外は　原則、干渉しませんが、まぁ、知り合いなので、冷やかし半分、少し、 お手伝いしましょうw

おっ！
古い車の割には（失礼！）、比較的キレイですね♪

が、車内は…

天井が、ブッカブカに、垂れています。
座高の高い彼は　自らの頭で、押さえながら乗っていたそうです(笑)

それでは　張替ましょう♪

おっと、その前に！

ウインドーウオッシャー が出ない原因の「ポンプ」を交換します。
コネクターと、ホース1本だけの脱着ですが、上からでは　やり辛いそうなので、アンダーカバーを外して、下から交換しました♪
外したついでに、下回りを点検w

幸い、ブーツ切れもなく、オイル滲みも僅かなので、掃除だけで済ませましたw
リフトUPのついでに、後方下周りも点検です。

とりあえず、大丈夫そうですので、天井の張替え作業に入ります♪

まずは　ルームランプや、サンバイザー、 アシストグリップ を取り外します。

続いて、A,B.Cの各ピラーを外すのですが、個人的に、この作業は嫌いなんです(笑)
特に、低年車は　ツメが固くなっていたり、接合部が劣化により、脆くなっていたり…必ず数個のツメを折る自信があります！！！（威張って、どーする？！）

ま、可能な限り、慎重に！っというわけで…

なるべくキズが付かないように、プラスチック製のリムーバーを色々、駆使して、慎重に剥がします。
もっとも、リムーバーで一気に外すというより、

「1本で隙間をつくり、もう1本で、ツメの場所や形状を確認して、さらに少し広げ、指で押し上げて外す」
といったトコでしょうか？
無理に外そうとすると、ツメどころか、ピラー自体が割れる危険がありますよね？（経験者は語る！）

ライナー が留まっている（挟んでいる）パーツがすべて外れたら、全体的に後方（リアウインドウの方）へ、スライドしてやると、ゴボっと外れました♪

…が、 横着して、 「シートは倒せば、ライナーは　出せるだろー？」と高を括っていたが、思ったよりシートが倒れないww
(事前にしっかり、確認すべきである！www)

頭でルーフライナー全体を押さえながら、シートを外しました(笑)
レール後方のストッパーと、シート下センターのスライド固定金具（正式名称わからない？！）のリテナーを取るだけで、外せましたので、 ルーフライナー が車外に出せました♪

生地は　ほとんど力を入れることなく、スルスル～と剥がれました。
接着が剥がれたと言うより、生地裏地のウレタンの劣化が原因ですね？

スクレーパーで、可能な限り、除去して、ナイロンタワシで、キレイにします♪
その間、私は別室で、一服中www
「そろそろ、貼るzo～」の声で、再び作業場へ♪
接着剤は？

最強のスプレーのり（購入者曰く）「3M スプレーのり強力一番プラス #8484」を使うようです。
で、折り返し部分等の補足用（薄く伸ばせるので）に「3M スプレーのり 77」も用意したとのことです。（ホントは99が欲しかったけど、売っていなかったらしいwww)

のりを吹く前に、新しい生地を被せて、シュミレーション（？）してみます。
湾曲で、凹凸がある形なので、「伸ばし所」や「逃がし所」など、何となく貼り付け順が想像できたら、 「3M スプレーのり強力一番プラス #8484」 を吹き付けます。
「ダマ」になると、段差ができたり、最悪、生地にシミが出る場合があるので、要注意ですね。
一定距離、一定速度で、均一に吹き付け、少し待つと、白っぽい、糸状（綿あめを　床に落として、踏んだような感じ?w）になってきましたので、このタイミングで中央部辺りから、貼り付けていきます。

時間との戦いでしたので、この時の写真はありませんが…(笑)

十分に乾くのを待って（夜になっちゃいましたww）から、元に戻します。
この時に、汚したり、破いたりしたら、全てが台無しですので、ちょっと気を使いますねw

よ～く見ると、突っ込み所は　いくつかありますが、本人が充分に満足していますので、結果オーライということで！

さて、ビールでも飲みましょうか♪www