車やバイクの整備で、部品の脱着、交換をす…
バイク用の汎用スピードメーターのカシメを開けてみた

バイク関連のネタですw
ちょっとしたカスタムを楽しんでいるのですが、先日予定外の工程が発生したときの話です♪

よく見るタイプの安価な汎用スピードメーターですw
「どこに付けようかなぁ~?」と色々試していたら…

何の抵抗もなく1本の線(赤)が、ポロっと…
まぁ~半田付けすればイイかぁ~

が、この手のメーターは蓋の部分がカシメているのよねぇ~
何度かやったコトあるけど、地味に面倒なのよねぇ~www

とは言え、線1本の為に買い替えるのも何だし…
気を取り直して、くたびれた精密ドライバーを用意♪

メーターに保護用のテープを巻いて、適当な厚みの板(メガネレンチが丁度良かったw)を挟み、グビっと♪

少しずつ広げながら、横にずらしていく感じで、2周目でやっと…

ポロっと取れました♪

アップにすると、こんな感じ
ベコベコ感とキズはありますが、取り付けたら目立たない場所ですし…と自分に言い聞かせますwww

これで裏、面のネジを外せば、内部が取り出せるはずですが…

竜頭(と勝手に呼んでいるwが正式名称は「トリップメータノブ」でいいのかな?)を外しても、軸側が引っかかって取り出せない…

メーターパネルを固定しているネジを少し緩めてやると…

隙間に余裕が出来て、取り外すことができました♪

基盤部分とご対面!
ちなみに、こいつはNランプもプラス制御なので、ここまでバラしたらマイナス制御に変えれば便利だけど、すでに車両側にリレーを噛ましてあるので、そのままにします。

取れた個所は半田が貧弱だったので、一旦、吸取器で除去してから盛り直し♪

一応、引っ張ても抜けずらいようにロックタイで対策(って程じゃないけどw)

カシメ直す前にパワープローブで各配線からの点灯確認~OK♪

薄いゴム板を挟んで、プライヤーで少しづつ均等につぶして完了♪

この角度で見ると、「一旦開けた感」満載ですが、下から覗き込まなきゃ見えない箇所だし、どうしても気になれば、適当なゴムベルトで鉢巻させてもイイかな?!
ということで、買い替えずに済みましたので、取り付け場所を決めて、ステーを作ろうっと♪

















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