バイクシートをタックロールで自作して張替をやってみた

合皮ですが、特価で売ってました。
これなら、安心して、失敗できる(笑)！じゃなくて、練習にイイかも？！

やってみましょう。

ちなみに、表面アップは　こんな感じ。

今まで、レザークラフトで、小物アクセサリー等は作っていましたが、大きいものは　はじめてなので、どうしたらよいものか？

いきなり、現行のシートは剥がしては　完成するまで乗れない（完成するか、わからないw）ので、剥がさずに、表面に養生テープを貼って、継ぎ目をマジックペンでなぞります。

多少、大き目になってしまうかも知れませんが、そこは　アンコで、調整します（インチキ上等！！ww）

画用紙に貼りなおして、切り取ります。

縫い合わせ分として　15mm外側にマーキングして、型紙をつくります。

このとき、コンパスが見当たらなかったので、レザークラフトで使用しているネジ捻を使いました。

何とか、型紙ができました。

これを元に、生地を切るのですが、そのまま作るのも、面白くないので、ちょっと冒険してみます。

はい、タックロールに挑戦です♪
現行のシートは剥がしていないので、何度でも安心して、練習（失敗）できますww

タックロールの縫い方は　大きく分けて、2通りあるらしく、一つは　生地の上から、縫い付ける方法。

これなら、何となく、想像できますね♪

もう一つは　折り返した生地の裏側から、縫い付ける方法。
ステッチが、見えない仕上がりで、タックが、より立体的になる感じ。

かなり難しそうですが、練習ですから、失敗前提で、挑戦してみます♪

生地を切り出しますが、折り込む分、短くなっていきますので、10センチほど。長めに切り出します。

生地の裏面から、折り目のラインを引きます。

手っ取り早く、定規の幅で、マーキングしていきます。

折り込みやすいように、ミシン目カッターで、切込みを入れるのですが、いきなり本職の方と同じ工法では　絶対に無理なので、ちょっと作戦を考え、裏面だけ軽く切れる程度にします。

更に、はっきりと折れるよう、合皮の性質を生かし(?)て、アイロンを使って、折り曲げます。

温度が高すぎると、溶けちゃうので、注意しませう♪

全部に、折り目を着けられました。

次は　スポンジの準備ですね。

タックロールに使うスポンジは　材質や硬さなどがポイントになりそうですが、田舎では簡単に手に入りません…

近くのホムセンで調達した、20mmのスポンジで、やってみます。

裏面に、接着芯を貼り付けました。

糸は　ホントは　ビニモの5番位を使いたかったのですが、当然、この辺には売っていません。

（なら、事前に、ネットで買っとけって、話ですよね）

なので、ジーンズ用の20番で試します。

使用するミシンは　古いリッカーの職業ミシン。

足踏み式でしたが、取っ手を付けて、「手回しミシン」として、時々、ワッペンの貼り付けや、レザークラフト等で、使っていたものです。

一応、両手が使えないと、不便な場合に備えて、モーターを付けていますが、家庭用のミシンに付いていたモーターを再利用していますので、パワーは　ありませんが…

工業用上下送りミシンが、欲しくなってきたぁ～ｗｗｗ
まっ、あっても、使いこなせる自信は　ありませんが(笑)

下手の横好きでｗ、押さえは　何種類か持っているのですが、何がいいかな？

ちなみに、上左から、
上送り押さえ　ローラー押え　ファスナー用

スムース押さえ　ローラー アタッチメント　標準押さえ

迷った結果、上送り押えで、やってみます。

気分は　工業用上下送りミシン(笑)♪

さて、縫い方ですが、

←のように、均一に引っ張りながら、折り目の数ミリ左をまっすぐ、縫っていくらしいのですが、スポンジが、モコモコすぎて、とても、まっすぐに縫えそうもありません。

なので…

表面から、縫っていきます(笑)

いや、違うんです！！

これが、自分なりの作戦で、まず、表面から仮縫いといいますか、4mm間隔位で、縫い付けます。

で、生地を折り返して、折り目から、3mm程度左を　2.5mm間隔で、縫い付けます。

生地の折り目とスポンジは　すでに縫い付いていますので、大きくズレることは　なさそうですが…

はたして、どうかな？
モコモコして、縫いずらい…www

な、何とか、1本縫い付けました。

同様に、表面を縫って、折り返して縫って…を繰り返して♪

真ん中から縫い始め、端まで縫い終わったら、ひっくり返して、すべて縫い終わったところです♪

生地を引っ張る力具合で、ロールの状態が、微妙に変わるようで、やはり練習が必要ですね♪

まぁ、初回の練習としては　許容範囲というコトで(笑)

型紙を重ね、切り取り線の、2mm内側を　ほつれ防止を兼ねて、縫い付けます。

曲線なので、ローラー押えを使用しました。

周囲を縫い付け終わって、カットラインに沿って、切り取りました。

折り返し部分は　3枚重なった状態ですので、かなり切り難いですが、ハサミで、慎重に切りました♪

ちなみに、断面は　こんな感じですw

続いて、サイド部分の切り出しです。

型紙は　共通ですが、左右対称になるように、裏表を合わせないと、同じ形が、2枚になっちゃいます（過去に、経験済www）

ダイソーで、コンパス買ってきましたw

細目のペンを挟み、縫い代の15mmラインを引きます。

座面との縫い合わせは　過去に、開襟シャツを作ったときの、袖やヨークの縫い方と同様、 生地を中表にして、 適当な切れ目を入れて、シワを逃がしながら、ホチキスで、仮止めですw

厚みがあるので、普通のホチキスでは　多少無理がありましたが…

せめて、11号針があれば、よかったのになぁ～w

この時も、 ローラー押え を使用して、縫い付けました。

タック部分は厚いので、手回しで、1針づつ、確実に、突き刺していく感覚です。

曲線部分は　シワが均一になるよう、時々、生地を　ローラーの下に、千枚通しで、押し込みます。

ミシン部屋は狭いんですw

窓も、エアコンもありませんww

汗だくになりながら、一応、縫い終えましたwww

多少、シワや、ヨレはありますが、合皮は伸びるので、張り方で、ごまかせるかな？(笑)

この時点で、現行のカバーを剥がしました。

き、汚ぇ～！！www

ホントは　アンコ補修してから、型紙を作るべきところ、先の理由（まぁ、ビビリw）により、10mmスポンジを　伸ばし気味で、表面に貼り付けるだけにしました♪

クリップで仮押さえして、タッカーで、打ち込みますが、最初ハンドタッカーを使ったのですが、今一、刺さりが甘いので…

木工作で使用している、エアタッカーを使いました

これなら、確実に、突き刺さりますね。

指刺し注意報です♪

曲線にキツイところは　ドライヤーで温めながら引っ張り、徐々にシワを伸ばして仮止め。

伸ばして仮止め…を繰り返して♪

こんな感じになりました♪

突っ込みところ満載ですがw、自分の中では　とりあえず、許容範囲というところなので、続いて、タンデムシートも、やっちゃおうと思ったところで、ふと、思い付きました。

タンデムシートの最後尾に、文字を刺繍したいと…

うまくいくかは別としてww

まぁ、思いついちゃったんだから、やってみます。

いつものように、
刺繍Proで、データーを作って♪

刺繍枠にセット。

裁縫前じゃないと、出来ないから、既製品には無理ですからね♪

試すチャンスですw

刺繍後、文字が、最後尾に来るように、調整しての、折り目付けです。

づれないで、縫えればイイのですが…

頑張りますｗ

これも、何とか、縫い終わりました♪

細かいダメ出しは　置いといて(笑)、このまま進めます。

張替終わったところで…

固定金具が、思ったより上に来るんですねw

あー、刺繍部分が、もう少し上に来るように、すればよかったぁ～！！！

明らかに、確認不足ですw
まぁ、それも含めて、練習ということで、自分を納得させます(笑)

CCバーの背もたれ部分は　カバーを外すと、平らな板にウレタンが貼ってあるだけでした。

どうせなら、もう少し、縦長にしたかったので、

同じ位の厚さの板を切り出して、裏面から、M6の爪付ナットを打ち込みます。

（左が今回、切り出した板。右が、現状板）

ウレタンも、同型に切り出して、カバーの型紙を作ります。

工法は同じなので、割愛して♪

完成後、バイクに取り付けると、こんな感じになりました♪

あんまり、じろじろ見ないでねw

アラ探しは　やめましょう(笑)

後ろは　こんな感じ♪

ん～、やっぱり、文字は　あと、1センチ上が、よかったなぁ～ｗｗｗ