ジムニーJB23のベルトテンショナーの価格が異常に高かったので八百長でwww
足車に使っているジムニーJb23ですが、エンジン始動時にキーンという異音が発生。
エンジンの回転も重くなってきた感じがあったので、ベルトテンショナーかな？
オルタやウオポンじゃなきゃイイけど…www
オイルレベルゲージが邪魔だったので、ボルトを1本抜いて、横にずらす（引っこ抜くとオイルが落ちそうなのでwww）
テンショナーは手で回すのも困難なくらいに完全にベアリングが逝ってましたw
強引に回すとゴリゴリ鳴ってるwww
JB23のテンショナーは年式（いわゆる〇型）によって、大きさが異なるようで、３型までのタイプがネット上で見つからなかったので、メーカーに問い合わせてみると…
「ASSYで約20000円程です。ベアリング単体の供給はありません」
とのこと。
？？？？
なんで、ベルトテンショナーごとき（失礼！）で2万円？？？？？
グーグル先生と相談の結果w、ベアリング単体をネットで取り寄せて、組み替える作戦に♪
ただ…社外のベアリングって、特に大陸系は微妙に大きさが違っていたりで、結局「安物買いの銭失い」になったことも、しばしば経験済www
一応「日本製」と表記のを見つけたので、ポチっと♪
約2000円程なので、純正ASSYの約1/10ですから、冒険する価値はありますね？！
後日届きました♪
箱にも入らず、直接プチシート1枚に包まれた状態でwww
大丈夫かな？！
かろうじて、「日本製」の文字が確認できましたが…
メーカー名は不明ですwww
まぁ～ハブベアリング等と違って、事故に直結するパーツではないので…
テンショナーの「三枚おろし」状態www
各パーツの向きと位置を元の状態と同じように圧入♪
ベルトは…近々交換するとして…www
6角レンチを2本使って、テンションを調整して完了♪
異音なく正常に戻りました♪
所要時間30分程で、費用は2000円程度で済んだので良かった～♪
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